Pénurie de carburant au Royaume Uni : à qui la faute  ?

En Angleterre, c’est la crise, celle du carburant. Des milliers de stations-service sont à sec et les files d’attente qui s’allongent créent des tensions quotidiennes.

Le premier ministre a décidé l’octroi de 5 000 visas provisoires destinés aux transporteurs européens, afin de faciliter les échanges routiers. Le gouvernement a également décidé d’exempter le secteur du carburant des règles de la concurrence afin qu’il puisse livrer en priorité les zones les plus touchées.** Il a également demandé à l’armée de se tenir prête à intervenir pour “stabiliser l’approvisionnement en carburant”**.

Brian Madderson, président de la PRA, l’une des associations de distributeurs de carburant, attribue cette pénurie au manque de chauffeurs routiers pour les livraisons de carburant. Il semble dire que la pandémie a retardé l’attribution de 40 000 permis poids lourds qui sont toujours en attente d’être délivrés.

Le ministre des Transports Grant Shapps, quant à lui, avance une autre raison, qui mettrait en cause une association de transporteurs, la Road Haulage Association, même s’il ne la nomme pas expressément. Celle-ci, au cours d’un briefing aurait annoncé une pénurie imminente, laquelle aurait déclenché la panique et serait, selon le ministre, “responsable de ce chaos".

C.H