L’hydrogène : combustible du futur ?

Le constructeur Alstom et l’équipementier Plastic Omnium ont décidé de collaborer dans le développement de systèmes de stockage d’hydrogène haut de gamme destinés au secteur ferroviaire.”.

L’hydrogène gazeux, pour pouvoir être utilisé comme carburant adapté aux transports doit être stocké à une pression de 700 bars, ce qui rend nécessaire l’élaboration de réservoirs extrêmement résistants. Les deux grandes entreprises françaises ont annoncé que de tels équipements pourraient être installés “dès 2022 pour des trains régionaux en France et en Italie”.

Cette technique permettra ainsi de . Les piles à combustible alimentées par hydrogène ne rejettent que de la vapeur d’eau, tout comme les centrales nucléaires et permettraient donc** la diminution des émissions de CO2 que rejettent les combustibles fossiles**.